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Support de roue de secours pour pare choc arriere F4x4 pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)
Support de roue de secours pour pare choc arriere F4x4 pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)
Support de roue de secours pour pare choc arriere F4x4 pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)
Support de roue de secours pour pare choc arriere F4x4 pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)
Support de roue de secours pour pare choc arriere F4x4 pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)
Support de roue de secours pour pare choc arriere F4x4 pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)

Support de roue de secours pour pare choc arriere F4x4 pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)

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Accessoire destiné exclusivement à une utilisation en sport automobile, sur véhicules spéciaux, pour des expositions ou pour une utilisation tout-terrain sur des zones non soumises au Code de la route (terrains privés, circuits, zones fermées). Cet accessoire ne dispose pas d’homologation routière ECE.

Porte-roue de secours pour Mitsubishi Pajero III (1999-2006)

Spécialement conçu pour les pare-chocs F4x4, ce porte-roue de secours est la solution idéale pour les propriétaires de Mitsubishi Pajero III (1999-2006) à la recherche d’un équipement robuste, pratique et adapté aux contraintes du tout-terrain. Il permet un accès facile à la roue de secours tout en améliorant la fonctionnalité et l’esthétique du véhicule.

Compatibilité

Compatible uniquement avec les pare-chocs arrière F4x4 références PAJ3-PCAR ou MX-ZPS.

Caractéristiques principales

Construction robuste

Fabriqué à partir d’acier de 4 mm d’épaisseur, ce support garantit une excellente résistance aux contraintes et aux chocs rencontrés lors d’une utilisation intensive en tout-terrain.

Fabrication de haute précision

Le support est découpé au laser avec précision, plié sur presse CNC puis soigneusement fini à la main afin d’assurer un ajustement parfait et une qualité de fabrication irréprochable.

Protection anticorrosion renforcée

Un apprêt zinc en poudre associé à une peinture poudre haute résistance assure une protection optimale contre la corrosion et une excellente longévité.

Utilisation facilitée

Le système d’ouverture est assisté par un vérin à gaz, permettant une manipulation simple et confortable, même sur terrain accidenté.

Préservation des charnières du hayon

Grâce à sa conception robuste, le support transfère le poids de la roue vers le pare-chocs et soulage ainsi les charnières du hayon, particulièrement lorsqu'il est équipé de pneumatiques de grande dimension.

Suppression des vibrations

La conception du support limite efficacement les vibrations et les bruits parasites, garantissant un meilleur confort de conduite sur route comme en tout-terrain.

Personnalisation

La finition standard est réalisée en noir mat RAL 9005 à structure fine, offrant un aspect moderne et élégant. Une finition dans n'importe quelle couleur du nuancier RAL peut être réalisée sur demande.

Installation simple

Tous les éléments nécessaires au montage sont inclus afin de garantir une installation rapide et sans difficulté.

Polyvalence et fonctionnalité

Ce porte-roue de secours est bien plus qu’un simple accessoire. Il améliore considérablement l’aspect pratique du véhicule lors des voyages, raids et sorties tout-terrain. Vous bénéficiez d’un accès rapide à votre roue de secours tout en conservant une fixation solide et fiable, même dans les conditions les plus exigeantes.

Informations complémentaires

  • Compatible uniquement avec les pare-chocs arrière F4x4 références PAJ3-PCAR et MX-ZPS.
  • Le support de cric Hi-Lift visible sur certaines photos n’est pas inclus dans le kit.
  • Kit complet comprenant toute la visserie et les éléments nécessaires au montage.
  • Le produit livré peut présenter certaines différences mineures par rapport aux photos d’illustration.
  • Réservé à un usage hors route ou compétition.
  • Produit non homologué pour une utilisation sur route ouverte à la circulation.
MX-SRSARMP3
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